![]()

GM03 GM04 GM05 GM06 GM07 GM08 GM09 GM10 GM18 GM20 GM21 GM23 GM24 GM30 GM35 GM38 GM40 GM85 hüdrauliline reisimootori lõppajam
M hüdromootori peamised omadused on järgmised: 1. Kuna kolvi ja pöördesilindri vahel puudub külgjõud, on kolvi põhi konstrueeritud nii, et see oleks staatiliselt tasakaalustatud ning pöördemoment kantakse kolvi ja väntvõlli vahel üle veerelaagrite kaudu, vähendades jõuülekande ajal hõõrdekadusid. Seetõttu on GM-seeria hüdromootoritel Kõrge mehaaniline efektiivsus ja suur käivitusmoment (mehaaniline efektiivsus üle 0,92 käivitamisel). 2. Tasapinnaline klapp (patenteeritud tehnoloogia) on lihtne ja töökindel, hea tihendusvõime ja vähese lekkega. Plastikust kolvirõngast kasutatakse kolvi ja pöördesilindri vaheliseks tihendamiseks ilma lekketa, seega on sellel kõrge mahuline kasutegur (kuni 0,98). 3. Vähendatud hõõrdekadu ja struktuuri paranenud tihendusomaduste tõttu on madala kiirusega stabiilsus väga hea ja see võib töötada sujuvalt 1 p / min töötingimustes laia kiirusvahemikuga. 4. Kuna kolb ja laagrihülss on kindlalt kinnitatud läbi tõmberõnga ilma igasuguse kliirensita, võib see hüdromootorite seeria töötada pumba tingimustes. 5. Sellel hüdromootoritel on kõrge rõhk, kerge kaal, väike suurus ja suur erivõimsus. 6. Tänu oma lihtsale konstruktsioonile, mõistlikule disainile ja suure kandevõimega laagrite kasutamisele on see töökindel, pikk kasutusiga ja madal müratase. Jõuülekande võllil on lubatud taluda radiaalseid koormusi ja pöörlemissuund on pööratav. |






![]()

![]()

![]()



















