1PV2V4-seeria 1PV2V4-18/20RW12MW160A1/5 Pilot-muutuva labaga pump

1. Spetsiaalne rõhku piirav muutuv mehhanism võib saavutada madala rõhu ja suure voolu, kõrge rõhu ja väikese voolu, kasutades võimsust kõige mõistlikumalt, vähendades tõhusalt mootori võimsust ja säästes energiat.2. Sisseehitatud rõhureguleerimisventiil välistab süsteemi vajaduse paigaldada rõhureguleerimisventiili.3. Maksimaalne töörõhk võib ulatuda 140 kgf/cm2,4. Paigaldamise hõlbustamiseks saab ühendada otsemootoriga.

product-800-139

1, Enne õlipumba käivitamist süstige esmalt puhast hüdroõli pumba korpusesse ja lisage see.
2, Palun kontrollige, kas pumba pöörlemissuund on kooskõlas mootoril näidatud noolega.
3, Esialgsel töötamisel või pärast pikka seiskamist taaskäivitamisel võib pumbal olla raskusi õli imamisega. Seetõttu paigaldage väljalaskeklapp või vabastage õlitoru pistik pumba väljalaskeava juures õhu väljalaskmiseks. Proovige pumpa käivitada sörkimisrežiimis ilma koormuseta.
4, kui pumpa ja torujuhtmesse segatakse õhku, tekitab see müra ja vibratsiooni. Seetõttu hoidke käivitamisel pumba väljalaskeava tühiolekus ning käivitage ja peatage õhu väljalaskmiseks korduvalt töö.
5, servomootoriga käitatava õlipumba puhul tuleb mootor esmalt reguleerida madalale pöörlemiskiirusele (rõhurežiimist kiirusrežiimile) servodraiveri kaudu, lasta mootoril töötada madalal pöörlemiskiirusel {{1} } minutit, et õhk välja tõmmata ja seejärel lülitada tagasi, kui õlipumba heli on normaalne.